14 février 2008
MA POSITION SUR LA RN12/154
En date du 28 janvier, le courrier suivant m'a été adressé :
Aux candidats aux élections municipales 2008 : Allainville, Boissy-en-Drouais, Châtaincourt, Dreux, Escorpain, Garancières, Garnay, Le Boullay-Mivoye, Le Boullay-Thierry, Louvilliers-en-Drouais, Marville-Moutiers-Brûlé, Nonancourt, Saint-Lubin-des-Joncherets, Saint-Rémy-sur-Avre, Vernouillet.
Aux candidats aux élections cantonales 2008 :
Canton de Brezolles, canton de Dreux Ouest et canton de Dreux Est
Escorpain, le 28 janvier 2008
Mesdames, Messieurs,
Depuis un an, le 29 janvier 2007 exactement, l’Etat avec l’accord d’une majorité d’élus « décideurs » du département d’Eure et Loir lançait le projet d’une autoroute reliant Allaines à Nonancourt.
Depuis cette date, plusieurs associations d’un secteur allant de Marville Moutiers Brûlé à Saint Lubin des Joncherets se sont regroupées pour faire entendre leur voix. C’est dans un but de dialogue, de concertation, de recherche d’une solution la moins mauvaise que nous avons toujours travaillé jusqu’à maintenant. Nous avons ainsi réalisé plusieurs réunions publiques d’informations à destination des habitants, envoyé à plusieurs reprises des courriers ainsi que des documents de propositions aux élus du département (restés dans la très grande majorité des cas sans réponses), invité la presse lors de nos débats et demandé des audiences auprès des autorités en charge du dossier.
Les conclusions du Grenelle de l’environnement, reprises par le Président de la République, vont tout à fait dans le sens de nos propositions puisqu’il a été décidé de geler les constructions des autoroutes et de favoriser l’aménagement des axes routiers existants.
Très rares sont les Maires des communes concernés par le tracé de l’autoroute qui nous ont dévoilé leur position par rapport à ce projet autoroutier. C’est pourquoi nous estimons qu’à la veille des élections municipales, les électeurs doivent connaître les positions des candidats à la municipalité sur ce dossier si important. La création d’une autoroute dans nos campagnes est un événement qui va bouleverser nos existences, et qui aura des conséquences sur le long terme dans la vie de nos bourgs et villages.
Nos quatre associations proposent que soit étudiée la possibilité d’aménager le tracé existant de la RN 154 au nord de Chartres. Ainsi au lieu de bétonner nos campagnes de Marville Moutiers Brûlé à Nonancourt, nous proposons de contourner les villes de Dreux et Vernouillet par le Nord Est et d’aménager la N12 en 2x2 voies jusqu’au carrefour des anglais à Nonancourt.
Etes-vous prêts à nous soutenir pour qu’au moins une étude de faisabilité de cette alternative soit réalisée par la Direction des routes ?
Nous vous demandons également de nous exposer les actions que vous avez menées ou que vous comptez mener pour :
- vous tenir informés de l’avancement du projet
- tenir informés vos habitants de l’avancement du projet et de vos positions
Pour que ce sondage ne reste pas sans réponse, nous avons décidé de communiquer à la presse vos positions ceci dans un esprit de transparence et d’information vis à vis de vos concitoyens.
Sans réponse de votre part avant le 15 février 2008, nous considérerons que vous acceptez le projet autoroutier tel qu’il a été présenté en janvier 2007.
Dans l’attente de vous lire ou de vous rencontrer, veuillez recevoir, Mesdames, Messieurs, l’expression de nos sentiments les meilleurs.
Francine SEUGE Bertrand THIERRY
Présidente de l’Association Président de l’Association
Contre le Tracé Sud de Sauvegarde du Cadre de Vie et de
l’Environnement de Garnay
Hughes GERNEZ Jean-Marc BASTON
Président de VIVAVRE Président de l’Association Marville
Préservation et Valorisation du cadre de Vie
VOICI MA REPONSE. Cliquez sur le fichier PDF suivant : REPONSE_COURRIER
Commentaires
RN 154
Concernant le projet de contournement de Chartres au nord-est, je souhaite m’exprimer :
1 - il s’agit d’une liaison nord de l’Europe/sud de la France, autrement dit Londres-Calais/Barcelone, Rotterdam-Bruxelles/Barcelone, notamment ! donc plein de camions qui passerons tout près de Chartres et notamment entre chartres et Oisème où plusieurs lotissements fleurissent ; c’est irresponsable d’implanter une autoroute pareille en milieu urbain.
2 - il s’agit également du contournement de Paris (A19-A26-A25-A29-A28-A154) et donc encore une fois beaucoup de camions !
Attention Chartres s’agrandit et des zones d’habitations calmes recherché par des parisiens sont prisées (la vallée de l’Eure, Oisème,…)
3 - un autre tracé passant au nord-est de Oisème voir de Gasville est possible.
4 - un autre trajet est encore possible à l’ouest de Chartres
Soyez vigilant !
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